Послуги · Управління бізнесом
Що тримати на складі, а що возити під замовлення — рахунок за історією продажів і сезонністю, а не за відчуттям постачальника. Разом зі складами в автомобілях бригад, які зазвичай не рахує ніхто.
Для чого це потрібно
Гроші або лежать на полиці, або їх бракує в травні
Склад у ОВіК — це завжди вибір між двома неприємностями. Закупили більше — заморозили обігові кошти до наступного сезону. Закупили менше — у травні бригада стоїть через відсутність фітингів, а ви докуповуєте їх у сусіда за роздрібною ціною, з’ївши маржу об’єкта.
Складність у тому, що попит тут не рівномірний. Кондиціонери йдуть хвилею з травня, опалення — з вересня, а замовляти в постачальника треба за два-три місяці до цього, коли ще нічого не видно. Рішення ухвалюється навесні за спогадами про минулий рік, і саме тому воно щоразу трохи неправильне.
Друга частина, про яку рідко думають: у монтажної компанії склад не один. Кожен автомобіль бригади — теж склад, і зазвичай неврахований. Труба, кронштейни, дренаж, витратка розходяться по машинах і живуть там місяцями. У обліку вони вже списані, фізично існують, а знайти їх у потрібний момент неможливо.
І третя, найтихіша: неліквід. Комплектуючі під серію, яку зняли з виробництва три роки тому, лежать у дальньому кутку й формально є активом. Насправді це вже витрата — просто ще не визнана.
Як це працює
Від здогадок до норм запасу, порахованих на цифрах
Усі склади стають видимими, включно з машинами
Основний склад, філії, автомобілі бригад, обладнання, видане на об’єкт, але ще не змонтоване. Кожне переміщення фіксується там, де відбувається, — найчастіше з наряду в телефоні монтажника. Без цього кроку всі подальші розрахунки безглузді: не можна оптимізувати те, чого не бачиш.
Норма запасу рахується з історії, а не призначається
По кожній позиції: скільки витрачали щомісяця торік і позаторік, як розподілялось за сезоном, наскільки рівномірно. З цього виходить не одне число, а профіль: узимку тримаємо стільки, у травні втричі більше. Позиції з рідким і нерегулярним попитом одразу відсіюються — їх вигідніше возити під замовлення.
Заплановані об’єкти враховуються до того, як почались
Кошториси підписаних договорів дають майбутню потребу в матеріалах. Система додає її до сезонного прогнозу — і ви бачите не «скільки витрачали раніше», а «скільки знадобиться в липні з урахуванням трьох уже проданих об’єктів».
Точка перезамовлення враховує строк постачання
Для позиції, яку везуть вісім тижнів, сигнал має спрацювати за вісім тижнів, а не коли залишок дійшов до нуля. Система сама піднімає завдання на закупівлю з розрахованою кількістю. Постачальники з різними строками рахуються окремо.
Залежані позиції видно з віком
Окремий список: що не рухалось три місяці, шість, рік. Із сумою заморожених грошей. Це неприємний звіт, і саме тому корисний — доки такого списку немає, неліквід тихо зростає, а рішення про розпродаж не ухвалюється ніколи.
Інвентаризація перестає бути катастрофою
Перерахунок сканером або з телефона, розбіжності видно одразу з прив’язкою до того, хто й коли брав. Замість двох днів із зупинкою відвантажень — кілька годин, і це можна робити частинами протягом року.
Що ви отримаєте
Результати, а не перелік функцій
- Менше грошей лежить на полиці. Норми рахуються за реальним споживанням, а не «щоб точно вистачило».
- Бригада не зупиняється через дрібницю. Витратка замовляється завчасно, з урахуванням строку постачання.
- Склади в машинах перестають бути чорною дірою. Видно, що де лежить і скільки місяців.
- Неліквід нарешті названо. Список залежаного з віком і сумою — підстава ухвалити рішення, а не відкладати його.
- Закупівля спирається на майбутні об’єкти. Підписані договори враховані в потребі до початку робіт.
- Інвентаризація за години, а не за дні. І без зупинки роботи складу.
- Собівартість об’єкта справжня. Бо матеріали списані туди, куди пішли фізично.
Для кого
Кому це закриває реальний біль
Дистриб’ютор обладнання
Замовлення в завод за два-три місяці наперед і сотні позицій, кожна зі своєю сезонністю й строком постачання.
Монтажна компанія з кількома бригадами
Матеріали розходяться по машинах, а собівартість об’єктів через це рахується приблизно.
Сервісна компанія
Запчастини під десятки моделей: тримати все неможливо, а не мати потрібну — значить приїхати вдруге.
Магазин обладнання
Наявність на сайті має збігатися з реальністю, інакше каталог обманює покупця.
Часті запитання
Що питають найчастіше
Як ви враховуєте сезонність?
Беремо помісячне споживання за два-три попередні роки й розкладаємо його на рівень і сезонний профіль. Якщо історії немає або вона коротка, стартуємо з норм, які задаєте ви, а система накопичує факт і за сезон уточнює їх сама. Ми не обіцяємо «розумний прогноз» на порожніх даних — це було б чесно лише на слайді.
Як рахувати склади в автомобілях?
Кожна машина — окремий склад із матеріально відповідальним. Видача на машину й списання на об’єкт — два різні рухи. Списує монтажник із наряду, тому це не додаткова робота для когось в офісі, а звичайний крок при закритті виїзду.
У нас уже лежить неліквід на кілька років. Що з ним робити?
Спершу побачити повністю: що, скільки, з якого року, на яку суму. Далі це вже комерційне рішення — розпродаж, використання на власних об’єктах, повернення постачальнику там, де можливо, або списання. Система не ухвалить його за вас, але зробить розмову предметною.
Чи обов’язкові сканери й штрихкоди?
Ні. Почати можна з телефонів: пошук за назвою, вибір зі списку, фото. Сканери мають сенс, коли позицій багато й рухи часті — тоді вони окупаються швидко. Радимо не купувати обладнання до того, як процес запрацював на телефонах.
Це окремий продукт чи частина ERP?
Частина. Склад без зв’язку із закупівлями, об’єктами й нарядами перетворюється на ще одну таблицю, тільки дорожчу. Тому це розділ ERP і CRM, який працює разом із проєктами та нарядами бригад.
Скільки триває впровадження?
Від чотирьох тижнів на базовий облік. Найдовше — не налаштування, а приведення номенклатури до ладу: дублі позицій, різні назви одного й того самого, відсутні одиниці виміру. Це робота на вашому боці, і ми чесно оцінюємо її обсяг до старту.
Почнемо з того, що вже лежить
Надішліть вивантаження залишків — навіть якщо це таблиця. З неї одразу видно, скільки грошей стоїть без руху й де норми взяті зі стелі.
Суміжні послуги